循環(huán)包裝
Cyclic packaging
近年來，盡管我國現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)了快速發(fā)展的態(tài)勢，但相對(duì)于國外發(fā)達(dá)國家而言，我國現(xiàn)代物流業(yè)仍處于初期起步階段，這主要表現(xiàn)在庫存管理模式相對(duì)落后，迂回運(yùn)輸與重復(fù)裝卸，物料使用不合理，貨物包裝設(shè)計(jì)不科學(xué)等方面，這些都造成了商品貨物價(jià)值損失和物流成本居高不下，也致使各種社會(huì)資源的多重消耗和嚴(yán)重浪費(fèi)。在物流包裝方面，包裝的標(biāo)準(zhǔn)化問題更是制約現(xiàn)代物流及綠色包裝發(fā)展的關(guān)鍵癥結(jié)之一，近年來隨著企業(yè)對(duì)成本、效率、環(huán)保越來越重視，可實(shí)現(xiàn)“促進(jìn)節(jié)能減排，降低物流成本、提高運(yùn)作效率”的可循環(huán)包裝租賃模式得到越來越多企業(yè)的認(rèn)可和推崇。
美國富蘭克林研究會(huì)研究結(jié)果表明，在同等的包裝單元流轉(zhuǎn)次數(shù)下，一次性木包裝相較于可循環(huán)木包裝箱，產(chǎn)生的固體廢物要高20倍。另一組相關(guān)數(shù)據(jù)表明，如果中國全社會(huì)的所有木托盤全部采用循環(huán)共用模式，木材的砍伐量大致可以節(jié)約1/3。
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